移动互联网和互联网有什么冲突？

未来到底是一个流量为王的时代还是一个渠道为王的时代?这个问题已经纠结了很久。这其实是一个互联网和移动互联网的冲突之战。

流量决定未来

任何一个商品如果没有贴上电商的条形码标签，没有被上传到电商平台，没有流量从它们上面穿过，可能我们在网上就找不到。现在我们在互联网上找不到或者看不到的某件事情，我们可以认为它是不存在的。这是一个很主观的世界，虽然唯心论一点，但是事实。

为什么很多互联网公司做了一个活动办了一个会议都要媒体参加，发新闻稿，请自媒体人解读，就是想要流量穿过，让企业行为被记录，被传播，留下痕迹，证明给大家说这真的发生过，这就是行为被网络记录的价值。

因为任何事物让流量穿过后，我们认为它是存在的;如果没有被流量穿过，我们认为是不存在的。这时候我们就能够看出流量的重要性来——对于任何事情的认知是否存在都是取决于这个事物本身有没有流量穿过。所以，流量会决定着未来的所有的事件、物体和行为。

我们所认同的非常好的公司，包括腾讯、阿里、百度，它们都一直在进行组织结构的调整与优化，以适应移动互联网时代的新特征，所以我们能够看到引领国内移动互联网发展潮流的依旧是BAT。当然，一个公司如果不能适应移动互联网的新特征，它就会发展得十分缓慢，甚至被淘汰、被颠覆。

对于传统企业转型来说，有三个价值标准可以检验你是否符合移动互联网的发展规律，用来指导企业的发展方向。

1、生产过程中极大的参与改变成本结构

在产品或服务的生产过程中，多方主体极大的参与会改变成本结构。例如小米手机，采用互联网生产和销售模式。将各个零配件厂商组织起来，去谈合作，将中间销售渠道砍去，两边齐头并进，大大降低手机的终端销售成本，从而造出了性价比很高的手机，获得用户亲睐，得到迅速发展。这就改变了串行的生产和销售模式，大家在并行过程中改变了成本结构，为用户创造了更大的价值。

2、交付过程中极大的交互改变供求关系

在移动互联网服务买卖双方的交付过程中，让多方主体极大的交互会改变供求关系。一个经典的例子是滴滴打车。原来的模式是，我要打车，我是买方;出租车司机是卖方，是否提供服务决定权在出租车司机，经常会抱怨无车可打或者拒载的情况，但是无法进行反馈。那么现在有了滴滴打车后，谁在什么地方什么时候打车，司机都知道，你也知道车有多少，这个时候供求关系变掉了，用户有机会选择要什么样的车，是顺风车、快车、出租车还是专车，用户可以自主选择?并且打车完成后可以对出租车司机的服务进行评价，以督促司机提供更好的服务，这时候用户的角色就从弱势的一方变成了主导的一方，改变了供求关系。

3、时刻存在的服务特性改变时空关系

移动互联网持续24小时不间断的服务特征改变了时空关系。现在我们有了滴滴打车、优步等，无论什么时候都能感觉到车就在我们身边，无论是出租车、快车、还是专车，心里感觉到很踏实很放心，我们不仅知道有车，还知道车在哪里，还有多久能够到，少了之前没有滴滴打车、优步时候的焦虑感。这就是移动互联网的发展所带来的，让我们有机会享受到24小时不间断的服务，从而改变了时空关系。我们能够知道车在哪里，什么时候能到，这一切尽在掌握，让不确定变成确定，让不安全变成安全。

总结：行为变数据，数据变信息，信息变流量，流量变货币，数据重构了商业，流量会决定未来。但是流量决定未来一定要基于活的、动态的、能够被穿过的数据流。在这个过程中，所有的企业必须保证买卖双方主体在生产过程中做到极大的参与，在交付过程中实现充分的交互沟通，在7*24小时范围内进行持续服务，从而改变成本结构、改变供求关系、改变时空关系。这样一来，移动互联网才能真正实现落地，这就是移动互联网转型过程中可操作的方法论与执行准则。

因此，传统企业在移动互联网转型的过程中，我们必须清楚认识到移动互联网的这些特征，以及利用移动互联网的这些方法论去指导自身的转型。

其实移动互联网并不恐怕，既然我们谁也无法逃避，那还不如积极拥抱，去接近她了解她迎合她，利用移动互联网的特性和工具属性，接受她的覆盖与切割，主动地参与到移动互联网的改造中去，这样才会有未来。

本文由销客多官网发布，更多资讯敬请关注销客学院。